|
当前位置: 首页>>新闻中心>>国务院>>正文
京沈高铁辽宁段轨道板铺设完成
发布时间:2017-08-12  

8月12日,在京沈高铁辽宁段凌源同盛隧道工地,中铁十二局工程技术人员准备向轨道板灌注混凝土。

8月12日,在京沈高铁辽宁段凌源同盛隧道工地,中铁十二局工程技术人员准备向轨道板灌注混凝土。

当日,在京沈高铁辽宁段凌源同盛隧道施工工地,随着最后一块轨道板的自密实混凝土灌注结束,辽宁段无砟轨道板铺设全部完成,为下一步钢轨铺通奠定了基础。

据了解,京沈高铁采用我国具有自主知识产权的CRTS Ⅲ型先张板式无砟轨道板,这种轨道板具有耐久性好、稳定性高、维护便捷等特点,并且在轨道板内嵌入电子芯片,使用扫码器即可随时查询型号、铺设序号、里程、曲线半径等信息,实现了质量问题可追溯。

新华社记者 杨青 摄

8月12日,在京沈高铁辽宁段凌源同盛隧道工地,中铁十二局工程技术人员准备向轨道板灌注混凝土。

8月12日,在京沈高铁辽宁段凌源同盛隧道工地,中铁十二局工程技术人员准备向轨道板灌注混凝土。

当日,在京沈高铁辽宁段凌源同盛隧道施工工地,随着最后一块轨道板的自密实混凝土灌注结束,辽宁段无砟轨道板铺设全部完成,为下一步钢轨铺通奠定了基础。

据了解,京沈高铁采用我国具有自主知识产权的CRTS Ⅲ型先张板式无砟轨道板,这种轨道板具有耐久性好、稳定性高、维护便捷等特点,并且在轨道板内嵌入电子芯片,使用扫码器即可随时查询型号、铺设序号、里程、曲线半径等信息,实现了质量问题可追溯。

新华社记者 杨青 摄

上一条:这半年,国务院“放管服”出了哪些利好政策?点击查看

下一条:梨园秀旗袍 助梨“走天涯”

关闭

党政机关

网站标识